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fak费率是指
FAK是指“freight all kinds”，包箱费率或均一费率，对单位集装箱计收的包箱运费率。FAK主要是针对海运集装箱班轮运输而言的。简单来说，均一运费率的基本原则是集装箱内装运什么货物与应收的运费无关。
货代中FAK，全称为freight all kindsRates ，指的是均一运费率。适用于海运费中，美国线的报价是按品名不同来分别的，而FAK则可任何品名都可以适用的意思。
均一费率（Freight for All Kinds Rates，简称FAK）是指对所有货物均收取统一的运价。它的基本原则是集装箱内装运什么货物与应收的运费无关。换句话说，所有相同航程的货物征收相同的费率，而不管其价值如何。它实际上是承运人将预计的总成本分摊到每个所要运送的集装箱上所得出的基本的平均费率。
不分货物种类、等级、货量，按箱收取。fak包箱费率是不分货物种类、等级、货量，按箱收取使用最广泛包箱费率，FAK包箱费率（FreightforAllKinds），即不分货物种类，但也不计货量，只规定统一的每个集装箱收取的费率。
货代中FAK是什么意见
货代中FAK，是Freight All Kinds Rates的简称，意思是“均一运费率”——对所有货物均收取统一的运价。比如：美国线的报价通常是按品名不同来分别的，而FAK表示任何品名都可以适用的意思。FAK主要是针对海运集装箱班轮运输而言的。
货代中FAK，全称为freight all kindsRates ，指的是均一运费率。适用于海运费中，美国线的报价是按品名不同来分别的，而FAK则可任何品名都可以适用的意思。
物流FAK是Free of All Kinds的缩写，意为“全免费”。通常运用于集装箱托运中，表示人们在单个集装箱运输成本较高的情况下，将多种货物混装在同一个集装箱中，以达到节约成本的目的。这种混装方式仅仅考虑空间的利用率，而不考虑货物本身的性质和特点。
FAK约号是指一般货物。BCO约号和FAK约号的意思是：BCO：BCO约号是客户与船公司签单的合约。FAK约号：是指一般品名的货物（但是不包括纺织品，服装，危化品）。船公司跟直接客人的约价，也叫BCO，如果是跟发货人签约的，运费方式必须为预付，即贸易术语为CIF/CFR/CIP/CPT等，即发货人支付运费。
装箱费一般如何计算???
工时费用、装箱数量。装箱工人员的工资和工时是计算装箱工价费的重要因素之一，装箱工价费的计算会根据工人的工作时间和工作强度来确定。装箱工价费的计算还与装箱数量有关，装箱数量较多，需要更多的装箱工人员和更长的工作时间，从而导致装箱工价费的增加。
整箱运费的计算 对于整箱托运的集装箱货物运费的计收：一种方法是同拼箱货一样，按实际运费吨计费。另一种方法，也是目前采用较为普遍的方法是，根据集装箱的类型按箱计收运费。
铁路集装箱运费有两种计算方法，一是常规计算法。内运费、杂费、装卸作业费和铁道部规定的其他费用组成；另一种是为适应集装箱需要而制定的集装箱一口价计算方法。常规计算法 集装箱运费由基本运费、铁路集装箱货物装卸作业费用、集装箱货物运杂货和其他费用组成。
罐式集装箱、其他铁路专用集装箱按“铁路货物运价率表”中规定的运价率分别加30%、20%计算；标记总重为30.480吨的通用20英尺集装箱按“铁路货物运价率表”中规定的运价率加20%计算，按规定对集装箱总重限制在24吨以下的除外。
海运运费的算法一般为：基本运费＝单位基本运费x整箱数。具体的计算方式可能会因不同的船公司、货代公司或者运输方式（如整箱、拼箱等）而有所不同。在海运整箱货的情况下，基本运费通常是以集装箱为单位进行计算的。
则可免较低货物等级的运费。集装箱运输费用构成 整箱/整箱：装港拖箱费+码头操作费+运费+卸港码头操作费+拖箱费。整箱/拼箱：船务公司提供的拖箱费+码头操作费+运费+拆箱费。拼箱/拼箱：装箱费+运费+拆箱费。拼箱/整箱：装箱费+运费+码头操作费+船公司提供的拖箱费。
fak包箱费率是什么使用最广泛包箱费率
1、包箱费率也称为“均一费率（fright all kids，FAK）”，指对单位集装箱计收的运费率。采用包箱费率计算集装箱基本运费时，只需要根据具体航线、货物等级以及箱型、尺寸所规定的费率乘以箱数即可。
2、包箱费率是船公司根据自身情况以不同类型的集装箱为计费单位，确定整箱货的不同航线包干费。
3、FAK是指“freight all kinds”，包箱费率或均一费率，对单位集装箱计收的包箱运费率。FAK主要是针对海运集装箱班轮运输而言的。简单来说，均一运费率的基本原则是集装箱内装运什么货物与应收的运费无关。
4、包箱费率（BOX RATE）：这种费率以每个集装箱为计费单位，常用于集装箱交货的情况，即CFS-CY或CY-CY条款，常见的包箱费率有以下三种表现形式：（1）FAK包箱费率（FREIGHT FOR ALL KINDS）--即对每一集装箱不细分箱内货类，不计货量（在重要限额之内）统一收取的运价。
海运费的集装箱费
1、包箱费率（BOX RATE）：这种费率以每个集装箱为计费单位，常用于集装箱交货的情况，即CFS-CY或CY-CY条款，常见的包箱费率有以下三种表现形式：（1）FAK包箱费率（FREIGHT FOR ALL KINDS）--即对每一集装箱不细分箱内货类，不计货量（在重要限额之内）统一收取的运价。
2、元。根据查询森奥国际物流网显示，集装箱海运运费是按照箱子的重量收费的，20尺柜：20英尺长，8英尺6英寸高，合505公分的柜子，其报价为：1000元人民币每箱。
3、海运运费的算法一般为：基本运费＝单位基本运费x整箱数。具体的计算方式可能会因不同的船公司、货代公司或者运输方式（如整箱、拼箱等）而有所不同。在海运整箱货的情况下，基本运费通常是以集装箱为单位进行计算的。
4、CCF全拼是CFS CHARGE OFT COLLECTED，意思是集拼费；DDC全拼是DESTINATION DELIVERY CHARGES，意思是目的地交货费；DDF全拼是CFS Destination Charge，意思是目的港散货费用（拆箱费）。拼箱服务费包括进口箱的拆箱费和出口货的装箱费。
5、整箱货海运运费的计算有两种方法，一种是与拼箱货一样，按实际运费吨计费；另一种是根据集装箱的类型按箱计收运费，这种方法目前在实际操作中较为普遍。 在整箱托运集装箱货物且所使用的集装箱为船公司所有的情况下，承运人可能会根据集装箱的最低利用率和最高利用率支付海运运费。
6、A 整箱装：以集装箱为运费的单位，在SimTrade中有20集装箱与40集装箱两种。
包厢费率的三种情况是什么意思
1、pos机刷-手续费=刷卡金额实际费率，例如，用户消费了一笔10000元，使用中国银行借记卡刷卡pos机刷卡费率为0.5% ，那手续费=100000.5%=50元，据封顶优惠政策，A需要支付20元手续费，使用中国银行信用卡刷卡，刷卡费率为0.6% ，那么手续费= 100000.6%=60元。
2、BAF是Bunker adjustment factor 的简称， 意为油价调整指数附加费（即燃油附加费）。这是因为国际燃油价格上涨，造成船公司营运成本增加，船公司加收的费用。大多数航线都有，但标准不一。有的航线是按基本运费率的百分比加收的，有的航线则是按运费吨加收一定金额的。
3、第三种情况：0.5% 针对大型超市、加油站、、水电煤缴费4类商户，实行优惠费率，优惠费率为标准费率8折，针对医院、学校、慈善及社会福利机构，实行手续费全额减免。 所以，如果你的信用卡刷卡手续费是0.5%的话，也就意味这刷出来的信用卡账单，99%属于优惠类，甚至包含减免类商户。
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